

La bujía NGK BMR6A es una bujía original de alta calidad para motores Kawasaki TH043D-DH30 y TH048, que sustituye a la referencia Kawasaki 92070-2060. Tiene un diámetro de rosca de 14mm y una longitud de rosca de 7mm. La llave de bujías necesaria para su instalación es de 19mm.
Esta bujía es equivalente a los modelos CHAMPION RCJ8, CJ7Y, CJ6Y, TASHIMA 2209842, BOSH WSR8E, WKA225T6, WS5F, DENSO W20MR-U, W22MP-U, W22MP-US, BRISK PR17, P15Y, SPECTRA 107653, ACDELCO CSR45, AUTOLITE 245, 2974, BERU 14S-5F, 225/14/5AMX, BOSNA FSC75CP, CARLTON 71025, 71035, CA5Y, CA7Y, ENKER FSC75CP, FUJI 065-01404-70, HONDA 98073-567-44, 98073-56744, ISKRA FS75C, KIORITZ A42530-60310, A42530-60311, A42530-90010, A42530-20010, MOTORCRAFT A22NX, AR7N, PAL P15Y, STIHL 4112 400 7001, 41124007001, TURNER 245, 2974, WOLF 2000 305, 2000305, 2050324, 2050324, WL2000 305, WL2000305, WL2050324, WL2050 324, y YAMAHA 90793-20090.
Esta bujía compacta está equipada con una resistencia integrada para un mejor rendimiento y una combustión más eficiente. Se recomienda reemplazar la bujía al final de la temporada para optimizar la combustión, mejorar el arranque y reducir la contaminación. Elija la calidad y fiabilidad de la bujía NGK BMR6A para su motor Kawasaki.